-
![Fjöðrunarlag]()
FjöðrunarlagTZ NO.:TS-022. Vörukynning: Af hverju líður stýrinu þínu alltaf eins og það sé „bara ekki alveg rétt“?. Margir bíleigendur kvarta yfir stífu stýri eða ónákvæmri hegðun -í-miðju. Rót vandans gætichoghIjtaHghach -
![Shock Mount Bearing]()
Shock Mount BearingTZ NO.:TS-179. Vörukynning: Hvernig tryggjum við að höggdeyfarinn og yfirbygging ökutækisins vinni í fullkomnu samræmi?. Ímyndaðu þér að aka yfir holóttum vegi: höggdeyfirinn verður fyrir mikillichoghIjtaHghach -
![Fjörulagur]()
FjörulagurTZ NO.:TS-048. Vörukynning: „Kórónan“ fjöðrunarkerfisins þíns. Í MacPherson fjöðrunarkerfi með fjöðrunarbúnaði er legan fyrir stungufestingu staðsett efst á höggdeyfanum og sinnir þremurchoghIjtaHghach -
![Stuðlagarlegur að framan]()
Stuðlagarlegur að framanTZ NO.:TS-143. Vörukynning: Nákvæmnisstýring fyrir-framhjólastýringu. Framhjólin eru snertipunktur ökutækisins við veginn og framhliðin gegnir mikilvægu hlutverki við að leiðbeina viðbrögðumchoghIjtaHghach -
![Stoðarlegur að framan]()
Stoðarlegur að framanTZ NO.:TS-076. Vörukynning: Stöðugur grunnur fyrir frammistöðu fjöðrunar. Framstoðarlagurinn er mikilvægur hluti í miðju MacPherson fjöðrunarkerfisins að framan. Það verður að standa undir þyngdchoghIjtaHghach -
![Legur fyrir fjöðrunarfestingu að framan]()
Legur fyrir fjöðrunarfestingu að framanTZ NO.:TS-113. Vörukynning: Að draga úr innri núningi fyrir sléttari fjöðrun. Oft gleymist tengingin milli framdeyfara og yfirbyggingar ökutækis. Þegar núningur er til staðar á þessu viðmóti, skaparchoghIjtaHghach -
![Topplegur að framan]()
Topplegur að framanTZ NO.:TS-083. Vörukynning: Skilgreind af nákvæmni í stýritilfinningu. Eins og allir ökumenn vita, er yfirburða stýring skilgreind af bæði sléttleika og nákvæmni, en lélegu stýri er oft lýst semchoghIjtaHghach -
![Legur fyrir toppfestingu að framan]()
Legur fyrir toppfestingu að framanTZ NO.:TS-056. Vörukynning: Fínstilla jafnvægið milli höggdeyfingar og sléttrar notkunar. Legan fyrir toppfestinguna að framan er lykilbyggingarhlutur sem tengir höggdeyfann við yfirbyggingchoghIjtaHghach -
![Stoð turn legur]()
Stoð turn legurTZ NO.:TS-063. Vörukynning: Auka stöðugleika burðarvirkisins milli burðarturns og höggdeyfara. Stífturninn er einn stífasti burðarhluti yfirbyggingar ökutækis. Stuðningsturnslegið gegnir mikilvæguchoghIjtaHghach -
![Legur fjöðrunarstoðarfestingar]()
Legur fjöðrunarstoðarfestingarTZ NO.:TS-142. Vörukynning: Fínstilla jafnvægið milli þæginda og stöðugleika. Í hönnun fjöðrunarkerfis krefjast þægindi og stöðugleiki oft vandlega jafnvægis. Of mikil mýkt getur leitt til áberandichoghIjtaHghach -
![Fjöðrun toppfestingar legur]()
Fjöðrun toppfestingar legurTZ NO.:TS-086. Vörukynning: Auka titringsstýringu í MacPherson fjöðrunarkerfum. The Suspension Top Mount Bearing er lykilvirkur hluti í MacPherson sjálfstæðum fjöðrunarkerfum. Það styður álagchoghIjtaHghach -
![Legur fyrir efri fjöðrunarfestingu]()
Legur fyrir efri fjöðrunarfestinguTZ NO.:TS-158. Vörukynning: Hár-stuðningur fyrir topp-fjöðrunarkerfi. Efri fjaðrafestingarlegan er burðarhlutur- sem notaður er í topp-deyfarakerfi. Það styður lóðrétta álag á ökutæki á sama tíma ogchoghIjtaHghach
Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum burðarlaga í Kína styðjum við einnig sérsniðna þjónustu með lágu verði. Við bjóðum þig hjartanlega velkominn í heildsölu hágæða fjaðrafestingar til sölu hér frá verksmiðjunni okkar. Ef þú hefur einhverjar fyrirspurnir um tilvitnun skaltu ekki hika við að senda okkur tölvupóst.
Hringdu í okkur