Stoðdeyfaraleg að framan er kjarna snúningshluti framdeyfarakerfis bifreiða. Hann er settur upp á milli efsta stimpilstangarinnar að framan og fjöðrunarstoðarinnar, hann er lykilhluti til að tryggja slétta stýrisbúnað og sía veghögg, og er einnig einn af þeim hlutum sem oftast er slitinn í framfjöðrunarkerfinu. Með 20 ára rannsókna- og þróunarreynslu og framleiðslureynslu í höggdeyfaralegum bifreiða eru framleiddar framdeyfaralegur okkar sérstaklega fínstilltar fyrir daglegar vinnuaðstæður ökutækja í þéttbýli með tíðum ræsingu-stoppi og endurtekinni stýringu. Framleitt með ströngum tilvísun til upprunalegra tæknistaðla OE, það aðlagar sig fullkomlega að uppsetningarstöðu höggdeyfa að framan í flestum farþegabifreiðum til heimilisnota og hægt er að skipta um það beint án breytinga, sem leysir í raun sársaukafulla langa pöntunarlotu og háan endurnýjunarkostnað upprunalega fylgihluta. Eins og er, hefur þetta framdeyfaralag náð yfir meira en 200 bílaviðgerðarstofnanir í Kína og er einnig flutt út í lotum til meira en 30 landa og svæða eins og Suðaustur-Asíu, Miðausturlanda og Evrópu. Með uppsafnaðar sendingar yfir 6 milljón settum hefur markaðsviðgerðarhlutfall þess lengi verið stöðugt innan 0,3%.
Varan tekur upp þroskaða hyrndar kúlulaga uppbyggingu, sem þolir bæði axial og radial samsett álag, og viðhalda sléttum snúningi þegar tekist er á við stýri ökutækis, hraðahindranir, holótta vegi og önnur vinnuskilyrði. Þéttikerfið tekur upp tvöfalda-varasamsetta þéttihönnun sem passar við langvarandi-öldrunarþolið-gúmmíefni, sem hindrar á áhrifaríkan hátt innstreymi drulluvatns, ryks og sandi á vegum, sem dregur verulega úr fitutapi og lengir endingartíma legsins. Innri kappakstursbrautin er meðhöndluð með nákvæmni slökkvi- og mölunarferla, með mikilli snúningsnákvæmni og lítilli núningsþol, og stýrisáhrifin eru létt án þess að festast. Heildaruppbyggingin er staðfest með tugþúsundum þreytuvinnuskilyrða og getur virkað stöðugt á breitt hitastigssvið. Jafnvel í köldu byrjun á norðanverðum vetri verður enginn óeðlilegur hávaði.
Kjarnaforskriftir
|
Breytihlutur |
Tæknivísitala |
|
Vörutegund |
Sérstök höggdeyfi að framan |
|
Force Bearing Feature |
Axial + radial samsett burðarlag |
|
Þéttingarbygging |
Tvöföld-vör samsett ryk-þétt innsigli |
|
Aðlögun vinnuskilyrða |
Fínstillt fyrir daglega-hátíðni stýrisaðstæður |
|
Vinnuhitasvið |
-40 gráður ~ 120 gráður |
|
Uppsetningareiginleiki |
Bein uppsetning á upprunalegri stöðu, engin kembiforrit krafist |
|
Gæðaeftirlitsstaðall |
100% full skoðun á tog og óeðlilegum hávaða |
Umsóknarreitir
Þessi vara er víða samhæf við framdemparakerfi ýmissa fólksbíla, smájeppa og lítilla MPV. Það þjónar aðallega bílaviðhaldsmarkaðinum eftir-viðhaldssölu, hraðviðgerðarverkstæðum, bílahlutaheildsölum og rafrænum-verslunum. Það er hentugur fyrir reglubundið viðhald og skipti á daglegum ökutækjum í þéttbýli og er einnig hægt að nota til viðhalds og skipta um slysaökutæki. Það er kjarnastuðningshlutinn í viðhaldsverkefnum að framan fjöðrun.
Gæðaeftirlit
Við höfum komið á fót gæðaeftirlitskerfi í gegnum alla framleiðslukeðjuna, með einkagæðadeild sem ber ábyrgð á öllu ferlinu. Allt hráefni gangast undir stranga frammistöðusýnisskoðun áður en farið er inn í verksmiðjuna og efni sem uppfylla ekki staðla er öllum skilað. Framleiðslutengillinn útfærir þriggja-þrepa skoðunarkerfi með staðfestingu á fyrsta hluta, í-ferlisskoðun og lokaskoðun fullunnar vöru, með áherslu á að stjórna snúningstogi og óeðlilegum hávaða í legunni. Áður en hver lota af vörum fer frá verksmiðjunni er sýnataka gerð fyrir hringrásarprófun á háum og lágum hita, prófun á snúningslífi og drulluþéttingarprófi til að tryggja að varan haldi stöðugri frammistöðu við ýmis flókin vinnuskilyrði. Á sama tíma styðjum við skoðun þriðja-aðila sem tilnefnd er af viðskiptavinum og ábyrgjumst að fullu innkauparétt og hagsmuni viðskiptavina.
Greiðsluskilmálar
Við bjóðum upp á sveigjanlegar greiðslulausnir fyrir viðskiptavini til að laga sig að innkaupaþörfum af mismunandi mælikvarða. Finndu litlar-lotupantanir styðja afhendingu við greiðslu og hægt er að útvega sendingu innan 72 klukkustunda eftir staðfestingu greiðslu. Stórar-hefðbundnar pantanir taka upp þann hátt að 30% fyrirframgreiðslu og 70% jafnvægi greiðist fyrir sendingu, sem hjálpar viðskiptavinum að úthluta fjármagnsflæði á sanngjarnan hátt. Fyrir -samstarfssamstarf hágæða bílapartasöluaðila, getum við einnig veitt samsvarandi lánstímastuðning samkvæmt lánshæfismati, og unnið saman að því að koma á stöðugu og vinnandi-vinnandi langtíma-samvinnusambandi.
Pökkun og flutningur
Við tökum upp staðlað útflutningspökkunarferli til að tryggja að vörur skemmist ekki við langa-flutninga. Hver vara er fyrst innsigluð og pakkað í sjálfstæðan ryk-poka til að koma í veg fyrir að ryk og raka komi inn við flutning; síðan sett í innri kassa með biðminni til að veita nægjanlega-árekstursvörn; að lokum pakkað jafnt í fimm-laga bylgjupappa ytri öskjur, með vörugerð, magni og- rakaþéttni, handfangi-með-umhirðumerkjum greinilega merktum á kassayfirborðinu. Við styðjum tvö viðskiptaskilmála: EXW og DDP. Við höldum uppi{10}langtímasamstarfi við mörg alþjóðleg flutningafyrirtæki og getum boðið upp á ýmsa flutningsmöguleika eins og sjófrakt, flugfrakt og hraðsendingar. Á sama tíma styðjum við blandaða sendingu á mörgum gerðum til að hjálpa viðskiptavinum að dreifa flutningskostnaði.
maq per Qat: framleiðandi höggdeyfi legur, Kína framleiðendur, birgjar







