Burðarlegur er burðarhluturinn-kjarna sem settur er upp í stöðu burðarturns ökutækisins. Hann er staðsettur á milli efsta höggdeyfara og turnbotns ökutækisins og er lykilhnútur til að senda líkamsþyngd ökutækis til fjöðrunarkerfisins og ákvarðar beint burðarþol og akstursstöðugleika ökutækisins.- Með 20 ára framleiðslureynslu í höggdeyfara legum bifreiða eru framleidd Strut turnfestingar legur okkar með sérstyrkta uppbyggingu fyrir notkunarþarfir þungra-vinnubíla eins og jeppa og meðalstórra MPV, sem bætir til muna axialálags-burðargetu og höggþol. Hannað í ströngu samræmi við upprunalega uppsetningarstaðla, það aðlagar sig fullkomlega að uppsetningarstöðu stangarturnsins af ýmsum gerðum og hægt er að skipta um það beint án breytinga. Eins og er, hefur þessi Strut turnfesting orðið tilnefndur varahluti fyrir margar meðalstórar bíla- og jeppaviðgerðarstofnanir og er flutt út í miklu magni til markaða með mikla jeppaeign eins og Norður-Ameríku og Ástralíu.
Varan samþykkir breikkaða og þykkna kappaksturshönnun. Í samanburði við venjuleg fólksbifreiða eykst burðargeta -ás álags um 60%, sem getur auðveldlega tekist á við mikinn kraft ökutækja við fullfermi og holóttar aðstæður á vegum. Þéttingarkerfið er uppfært í fjöl-laga varnarvirki, sem passar við rykheldur úr málmi, sem getur á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir ágang drulluvatns og sands jafnvel í erfiðu umhverfi eins og byggingarsvæðum og ómalbikuðum vegum, sem heldur innréttingunni hreinu. Innri kappakstursbrautin er meðhöndluð með styrktu hitameðhöndlunarferli, með mjög bættri hörku og þreytuþol, og er ekki viðkvæmt fyrir plastaflögun við langtímanotkun með miklu álagi. Heildarburðarbyggingin hefur staðist stranga sannprófun á vinnuskilyrðum, sem getur í raun tekið á sig titringsáhrif frá yfirborði vegarins, dregið úr titringi sem berst til yfirbyggingar ökutækisins og bætt akstursþægindi og akstursáferð ökutækisins.
Kjarnaforskriftir
|
Viðfangshlutur |
Tæknivísitala |
|
Vörutegund |
Sérstaklega þung-festingarlegur lega |
|
Force Bearing Feature |
Styrkt axial burðarlag og höggþolshönnun |
|
Þéttingarbygging |
Fjöl-laga vörn + festingarhringur úr málmi |
|
Hlaða einkunn |
Sérstök styrkt hönnun fyrir þunga-vinnuökutæki |
|
Vinnuhitasvið |
-40 gráður ~ 120 gráður |
|
Uppsetningareiginleiki |
Bein útskipting á-stað við stuðturn |
|
Gæðaeftirlitsstaðall |
Sérstök frammistöðustaðfesting fyrir erfiðar-vinnuaðstæður |
Umsóknarreitir
Þessi vara er aðallega aðlöguð að framfjöðrunarturninum á meðalstórum -jeppum, borgarjeppum, meðalstórum MPV og öðrum gerðum. Það þjónar víða viðhaldsmarkaði fyrir bíla eftir-sölu, sérhæfðum jeppaviðgerðarkeðjum og heildsölurásum fyrir bílahluta. Það er hentugur fyrir bilanaskipti á daglegum heimilisbílum og getur einnig uppfyllt langtímanotkunarþarfir starfrækinna farartækja og þungra-vinnubíla. Það getur viðhaldið stöðugri og áreiðanlegri frammistöðu í atburðarásum eins og götum í þéttbýli, -hraða siglingum og léttum utan-vegum.
Eftir-söluþjónusta
Við veitum viðskiptavinum yfirvegaða þjónustu sem nær yfir alla hringrásina. Fyrir-sölu, faglegt tæknifólk er ábyrgt fyrir tengikví, útvega ítarlegar aðlögunartöflur ökutækjagerða, afkastabreytur og prófunarskýrslur og getur veitt viðskiptavinum ókeypis sýnishorn til að framkvæma prófun og sannprófun ökutækis. Í-sölu fylgja einkasöluaðilar eftir framvindu pöntunar í gegnum ferlið, samstilla reglulega-framleiðsluástandið á staðnum og pantanir innan 10.000 setta geta verið afhentar innan 30 daga. Eftir-sölu heimsækjum við viðskiptavini reglulega og söfnum athugasemdum um notkun vörunnar. Ef um er að ræða ó-gæðavandamál munum við sjá um áfyllingu eða skila og skipta fyrir viðskiptavini í fyrsta skipti. Fyrir flókin gæðavandamál munum við gefa út 8D greiningarskýrslu innan 48 klukkustunda til að komast að rótum vandans og innleiða úrbætur. Allar vörur eru með 1 árs eða 30.000 km ábyrgð, sem gerir viðskiptavinum kleift að kaupa án áhyggju.
Gæðaeftirlit
Við höfum sett upp sérstaka gæðaeftirlitsstaðla fyrir þungar-legur, sett upp margar skoðunarstöðvar frá hráefni til fullunnar vörur til að tryggja að allar Strut turnfestingar geti uppfyllt miklar-notkunarþarfir. Allir kjarnaíhlutir gangast undir strangar efnis- og hörkuprófanir og hlutum sem uppfylla ekki staðlana er stranglega bannað að flæða inn í næsta ferli. Meðan á framleiðsluferlinu stendur er nákvæmni vinnslubrautarinnar og samsetningartogi aðallega stjórnað til að tryggja burðargetu og snúningsafköst vörunnar. Áður en fullunnar vörur fara frá verksmiðjunni munum við taka sýnishorn fyrir þunga-snúningslíftímaprófun, höggþolspróf og drulluþéttingarpróf til að líkja eftir erfiðum notkunarskilyrðum og sannreyna áreiðanleika vörunnar, til að tryggja að viðgerðarhlutfall afhentra vara sé lægra en meðaltal iðnaðarins.
Algengar spurningar
Sp.: Hentar þetta lega fyrir-þunga jeppagerðir?
A: Stutt turnfesting okkar er með sérstyrkta uppbyggingu fyrir þungar-gerðir, með verulega bættri ásálags-burðargetu. Það er fullkomlega samhæft við notkunarþarfir ýmissa-þunga gerða eins og jeppa og MPV og getur viðhaldið stöðugri afköstum við langtímaakstur með fullri-hleðslu.
Sp.: Þarf ég að skipta um allan höggdeyfarturninn á sama tíma þegar ég skipti um þessa legu?
A: Nei, varan okkar er sjálfstæður leguhlutur, sem getur aðskilið komið í stað skemmda legsins í burðarturninum án þess að skipta um alla turn toppsamstæðuna, sem getur sparað meira en 50% af viðhaldskostnaði fyrir eigendur flugstöðvarbíla.
Sp.: Samþykkir þú skoðun þriðju-aðila?
A: Já, við tökum við skoðunum af þriðju-eftirlitsstofnunum sem tilnefndir eru af viðskiptavinum, þar á meðal alþjóðlega þekktum stofnunum eins og SGS, TÜV og BV. Við munum vera í fullu samstarfi við skoðunarvinnuna til að tryggja að gæði vöru uppfylli kröfur viðskiptavina.
maq per Qat: strut turn mount bearing, Kína strut turn mount bearing framleiðendur, birgja







